低摩擦油封

► POP® 油封

♦ 通過調整材料和設計達到具有最小摩擦力幾何構造，充分展示了POP®油封（功率優化型PTFE油封）作為PTFE油封時出色的密封穩健性。因此，與第一代PTFE油封相比，當達到6000rpm時，POP®油封可節省高達40W的能量。

► BLUESEAL油封

♦ 精簡發動機說到底就是減少重量和節省安裝空間。與傳統密封相比，BLUESEAL油封的特性在於能減少40%的自身重量且僅需一半的軸向安裝空間。油封節約的每一毫米空間都有利於減輕整個發動機組的重量。 BlueSeal油封在高壓條件下具有較強的工作穩定性，PTFE材料應用於經摩擦優化設計的密封唇可抵抗腐蝕性介質，同時將摩擦損失降低30%。

► 渦輪增壓器密封

♦ 渦輪增壓器密封在渦輪增壓器的空氣壓縮側運行，可降低油耗、竄氣甚至負壓差、克服低洩漏率，中間冷卻器上無油膜同時，這也降低了碳酸的產生及其排放。

► 軸向盒式密封

♦ 軸向盒式油封的密封效果更佳。通過其軸向配置式密封唇，曲軸前後端的盒式密封解決方案不僅僅保護其免受污染和極端環境影響。 160萬公里的路試表明，該油封可減少約60%的摩擦，從而降低油耗。軸向盒式油封的耐久性也有助於減少油積碳的形成，從而延長產品使用壽命。

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